Le 8 juillet 2026 a marqué une étape importante pour le Marché international de Rungis et Dunkerque-Port avec la signature d’une convention de partenariat inédite. En réunissant le premier port agroalimentaire français et le plus grand marché de produits frais au monde, cette initiative ouvre la voie à la création d’un véritable corridor agro-logistique européen, conçu pour renforcer notre souveraineté alimentaire
Une alliance stratégique pour renforcer nos flux
J’ai eu le plaisir de signer cette convention aux côtés de Maurice Georges, Président du Directoire de Dunkerque-Port, en présence de Patrice Vergriete, Président de la Communauté urbaine de Dunkerque et Maire de Dunkerque, et de Frédéric LOISEAU, Sous-préfet de Dunkerque.
Cette alliance concrétise une conviction forte : la souveraineté alimentaire ne repose plus uniquement sur la production agricole, mais aussi sur la maîtrise de nos chaînes logistiques. En nous associant, nous nous donnons les moyens de mieux maîtriser nos flux d’importation et d’exportation, de réduire notre dépendance envers les ports étrangers et créer davantage de valeur sur le territoire national.
La complémentarité de deux géants de la logistique
Ce partenariat s’appuie sur la complémentarité naturelle de nos deux institutions :
- L’expertise de Rungis : fort de ces 234 hectares, ses 1 200 entreprises, et près de 3 millions de tonnes de produits commercialisés chaque année, notre Marché apporte son savoir-faire unique dans la distribution des produits frais.
- La puissance de Dunkerque-Port : son positionnement stratégique et ses capacités foncières offriront un ancrage idéal. Le futur hub sera implanté au sein de la zone Dunkerque Logistique Internationale, qui dispose de plus de 350 000 m2 destinés aux activités logistiques et agroalimentaires.
Fluidité, décarbonation et sécurité sanitaire
Cette convention fixe des objectifs opérationnels très concrets pour bâtir une chaîne d’approvisionnement moderne et résiliente :
- L’optimisation des contrôles : une coopération renforcée sur les contrôles sanitaires, phytosanitaires et douaniers afin de réduire les délais de transit tout en garantissant un niveau maximal de sécurité alimentaire.
- La transition écologique : l’accélération de la décarbonation des transports, notamment par l’étude d’une liaison ferroviaire entre Dunkerque et Rungis.
- L’ouverture internationale : le développement de nouvelles liaisons maritimes reliées aux grands hubs mondiaux.
En rapprochant le Marché de Rungis et Dunkerque-Port , nous donnons une nouvelle dimension européenne à notre agro-logistique et posons les fondations d’un modèle plus durable, performant et souverain.