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Edito de Stéphane Layani

7 mai 2014

Nous avons la chance sur notre Marché de disposer d’un outil unique en Europe : Un terminal ferroviaire récemment restructuré – en 2010 pour un coût global de 19 millions d’euros – avec une capacité d’arrivage de 400 000 tonnes de fruits et légumes, approvisionnés chaque jour par deux trains en provenance de Perpignan, dont la qualité de service atteint désormais 95%.

Sécurité des approvisionnements grâce à un mode de transport complémentaire du camion, efficience économique accrue avec un déchargement de chaque train en 30 minutes, performance environnementale grâce à une faible empreinte carbone… Autant d’avantages compétitifs stratégiques et de premier plan qui nous distinguent de nos concurrents. La grande distribution ne s’y trompe d’ailleurs pas puisqu’elle est destinataire désormais de 50% des 200 000 tonnes aujourd’hui en arrivage.

Malheureusement, comme vous pouvez le constater avec ce dernier chiffre, nous sommes très loin, près de quatre ans après la modernisation, du potentiel de ce terminal qui n’a toujours pas atteint son seuil de rentabilité. La conséquence en est que des menaces planent désormais sur son existence même, la SNCF ne souhaitant plus assurer la desserte s’il n’y a pas rapidement 25% d’augmentation de volumes sur le trajet Perpignan / Rungis.

Cette dernière s’engage de son côté à travailler sur sa productivité pour baisser les coûts et la SEMMARIS travaille fortement avec toutes les parties prenantes concernées pour sauver le terminal en étudiant les différentes pistes possibles.

Il n’en reste pas moins que j’encourage tous les acteurs du Marché potentiellement concernés à favoriser ce mode de transport lorsqu’ils en ont la possibilité et à rapidement se mettre en contact avec les deux opérateurs du terminal, les sociétés Philippe REY et ROCA Transports.

La réussite de ce mode de transport, pourtant évident du point du vue écologique, est la condition sine qua non de notre mutation au développement durable. C’est donc notre intérêt bien compris de favoriser autant que faire se peut cette belle réalisation du Marché de Rungis.